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Abstract


Und wenn der Treibstoff der Zukunft Schall wäre?

Amerikanische Forscher haben den Stirling-Motor so erweitert, dass er keine beweglichen Teile mehr enthält, auch mit Haushaltsabfällen gespiesen werden könnte und als umweltfreundlich gilt (ausführlicher, englischer Bericht zu dieser Anwendung der Thermoakustik; mit rudimentärer Grafik zur Betriebsweise).

Stichworte: Energiepolitik, Denver, Los Alamos National Laboratory, Robert Stirling, Nicolas Carnot, Peter Ceperley, George Mason University, Gas, dezentrale Stromproduktion, Warmwasser, WKK, Wärme-Kraft-Kopplung, Scott Backhaus
Schlagwort: Energie > Energieforschung

Medium:
NSC, S. 30–33
Publikationsdatum: 11.12.1999
Autor: Davids, Bennett
Eigenschaften: Statistiken/Grafik; Bericht;

Abstract-Nr: 105650
Abstract-ID: 03512700046