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Abstract


Experten warnen: Doppeltanker werden keine Ölhavarien verhindern

Denn sie sind anfälliger auf Korrosion als die Einhüllentanker, ihr Unterhalt ist anspruchsvoller, und bei einer Havarie können sich zwischen den Hüllen explosive Gase bilden. Besser sei es, auf gut gewartete Schiffe mit gut ausgebildeter Besatzung zu setzen (ausführlicher Artikel zur Problematik).

Stichworte: Ölmultis, fossile Brennstoffe, Heizstoffe, Treibstoffe, Erdölvereinigung, Shell, BP, Total, Esso, Kuwait Petroleum
Schlagwort: Meer > Meeresschutz

Medium:
NZZ
Publikationsdatum: 28.05.2003
Autor: fsi.
Eigenschaften: Bericht;

Abstract-Nr: 115286
Abstract-ID: 01211500050