Oekodok
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Abstract
Der Bundesratsentscheid zu Tempolimiten auf Autobahnen im Wortlaut
Aus der schriftlichen Begründung des umstrittenen Bundesratsentscheids wird deutlich, dass die Temporeduktion fast keine Wirkung auf die Luftsituation und eine nur leicht wahrnehmbare Wirkung auf die Lärmwerte gehabt hätte, was der Bundesrat als «nicht verhältnismässig» interpretierte (aufschlussreicher Text).
Stichworte: Umweltrecht, Vollzug, Anwendung, Verhältnismässigkeit, Luftreinhaltung, Umweltpolitik, Schweiz, Verkehr, Autos, Lärmbekämpfung, Lärmschutz, Kosten
Schlagwort: Politik und Recht > Umweltrecht
Medium: UWR 4/94, S. 263–275
Publikationsdatum: 01.07.1995
Autor: Bundesrat / Red.
Eigenschaften: Bericht; Kommentar;
Abstract-Nr: 63641
Abstract-ID: 01501200251