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Abstract


Das Auto hat sich zum Ozonkiller Nummer eins entwickelt

Während überall weniger FCKW gebraucht wird, nimmt bei der Autoindustrie der FCKW-Verbrauch zu. Auto-Klimaanlagen sind das einzige Marktsegment, in dem die Nutzung des Ozonkillers FCKW noch zunimmt. Auch der Ersatzstoff R134a verstärkt wie FCKW den Treibhauseffekt (Bericht und Kurzinterview mit Jean Lupinacci von der US-amerikanischen Umweltbehörde EPA über das Auto als Ozonkiller Nummer eins).

Stichworte: Auto-Produktion, Ozonschicht-Zerstörung, Massnahmen, Chemie-Industrie
Schlagwort: Wirtschaft > Konsumgüter, Non-Food

Medium: taz
Publikationsdatum: 27.02.1992
Autor: Tenhagen, Hermann-Josef
Eigenschaften: Interview; Bericht;

Abstract-Nr: 81888
Abstract-ID: 03101200090