Oekodok
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Abstract
VW-Lupo: Das Konzept ist nicht auf die Massenproduktion übertragbar
Der Verfasser vergleicht den «Öko-Lupo» von VW mit dem SmILE-Prototyp von Greenpeace; beim Lupo werden nur Nachteile aufgezählt, beim SmILE ausschliesslich Vorteile. Hauptkritik am Lupo ist, dass er mit Diesel fährt und gar kein Drei-Liter-Auto ist. Das Konzept ist kein Modell für das benzinsparende Auto der Zukunft. Der grösste Vorteil der SmILE-Technik ist, dass sie auf die Autoflotte weltweit übertragbar ist und der Halbierung des Spritverbrauchs aller Autos ein Stück näher kommt (Bericht).
Stichworte: Verkehr, Transport, Diesel, Benzin, Verbrauch, Verkehrstechnik
Schlagwort: Verkehr und Transport > Auto
Medium: GP D 6/98, S. 28/29
Publikationsdatum: 01.11.1998
Autor: Lohbeck, Wolfgang
Eigenschaften: Bericht;
Abstract-Nr: 100311
Abstract-ID: 05512200137