Oekodok
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Abstract
Flugzeuge haben ein geringeres Treibhauspotential als angenommen
Jedenfalls bis heute stammt weniger als ein Drittel der Stickoxide in 10 000 Metern Höhe vom Flugverkehr. Der Rest der Belastung stammt von bodennahen Quellen und von Blitzen (Bericht über eine entsprechende Langzeit-Messreihe der ETH Zürich).
Stichworte: Atmosphärenphysik, Luftschadstoffe, Messdaten, Studien, «Science», Schadstoffe, IPCC-Studie, Abgasfahnen, Stratosphäre, Ozon, Stickstoffmonoxid, Stickstoffdioxid, Klimaveränderung, Klimaänderung, Verkehr
Schlagwort: Luft > Luftverschmutzung
Medium: NZZ
Publikationsdatum: 03.12.1998
Autor: Bt.
Eigenschaften: Bericht;
Abstract-Nr: 100925
Abstract-ID: 01411200138