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Abstract


Die Verkehrssicherheit ist wohl das Opfer der 40-Tönner

Grund: In der EU sind 40-Tönner zugelassen, die eine Motorenleistung von nur 272 PS haben. Will heissen: Ein vollbeladener LKW wird die A13-Strassenrampen am San Bernardino mit Tempo 30 heraufkeuchen (ganze Zeitungsseite zur Problematik Schwerverkehr versus Tourismus am San Bernardino; informativ).

Stichworte: Kantone, Interkantonale Kommission für den Strassenverkehr (IKST), Moritz Leuenberger, LSVA-Gelder, Überwachungsaufgaben, Gotthardkantone, Transitverkehr, «fliegende Wägeanlagen» (Weigh in Motion, WIM), Peter Aliesch, Thusis, Soazza, Transitgüter, Alpentransit, Güterverkehr, Montblanc, Zahlen, Bundesamt für Verkehr (BAV), Schweiz, Verkehrspolitik, bilaterale Verhandlungen
Schlagwort: Verkehr und Transport > Sicherheit

Medium:
NZZ
Publikationsdatum: 23.01.1999
Autor: Hagenbüchle, Walter
Eigenschaften: Bericht;

Abstract-Nr: 101561
Abstract-ID: 05512700055