Oekodok
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Abstract
Bahn-2000-Tunnel durch den Adlerberg sinkt wegen Salzlager
Einschneidende Projektänderungen sind nötig, damit ein Absacken des Tunnelabschnitts verhindert werden kann. Während Jahren wird eine 130 Meter lange, offene Betonröhre das Landschaftsbild zwischen Muttenz und Pratteln noch mehr verschandeln (Bericht, Kommentar und Interview).
Stichworte: Verkehr, Transport, Bahn, Kosten, Baukosten, SBB, Agglomeration, Bahn 2000, Werner Müller, Absenkungen, Lärmschutz, Landschaftsschutz, Verkehrspolitik, Schweiz, Basel, Adlertunnel
Schlagwort: Verkehr und Transport > Bahn
Medium: BaZ
Publikationsdatum: 04.03.1999
Autor: Brodbeck, Martin / Gyr, Stefan
Eigenschaften: Interview; Bericht; Kommentar;
Abstract-Nr: 102211
Abstract-ID: 05512100196