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Abstract


Schwefelarmes Benzin hätte viele Vorteile

Es ebnet einerseits den Weg zu verbrauchsärmeren Motoren, es entlastet die bisherige Generation der Dreiwegkatalysatoren, und schliesslich könnten in Europa auch die in Japan bewährten Katalysatoren Verwendung finden (Bericht mit Mutmassungen darüber, wann der deutsche Grenzwert für Schwefel im Benzin sinken wird).

Stichworte: Diesel-Lupo, Verbrauch, fossile Brennstoffe, Kosten, Renault, Internationale Automobilausstellung Frankfurt (IAA), Stickoxide, Magerbetrieb, Direkteinspritzer, Motoren, NOx-Speicherkat, Luftverschmutzung, Stadtverkehr
Schlagwort: Verkehr und Transport > Auto

Medium:
Zeit
Publikationsdatum: 21.10.1999
Autor: Strassmann, Burkhard
Eigenschaften: Bericht;

Abstract-Nr: 105081
Abstract-ID: 05512200205