Oekodok
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Abstract
Zürich darf das «Dock Midfield» bauen
Das Uvek hat die Bewilligung für den Bau des zusätzlichen Docks auf dem Flughafen Zürich-Kloten erteilt. Mit der Konzession sind ökologische Auflagen verbunden: Der Flughafenhalter muss einen Stickstoffoxidgrenzwert einhalten, darf keine Charterstarts nach zehn Uhr Abends durchführen lassen und muss bis halb sechs Uhr Morgens Nachtruhe beachten. Nicht alle freuen sich über den Entscheid: Das «Komitee Offenes Zürich» findet die Auflagen zu streng, für die Grünen fehlen «wichtige Rahmenbedingungen» (Berichte und Kommentar).
Stichworte: Swissair, Cathay Pacific, Fernost, Tourismus, Verkehr, Flugverkehr, Larmschutzmassnahmen, Akustische Belästigung, Globaslisierung, Lufthygiene
Schlagwort: Verkehr und Transport > Flugverkehr
Medium: TA
Publikationsdatum: 09.11.1999
Autor: Haas, Erwin / Bieri, Hans-Peter
Eigenschaften: Bericht; Kommentar;
Abstract-Nr: 105308
Abstract-ID: 05512900177