Oekodok
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Abstract
Der Dieselmotor will sauberer werden
Sparsamer als Benziner sind Dieselmotoren bereits. Mit schwefelarmem Diesel, einem NO2-Katalysator, einem Partikelfilter und einem zusätzlichen, nachgeschalteten NOx-Speicher-Katalysator könnte der Diesel auch lufthygienisch sowie klimatechnisch interessant werden (Berichte mit Grafik).
Stichworte: Luftreinhaltung, Autos, Verbrennungsmotoren, Regeneration von Partikelfiltern, Harnstoff-Katalysator, Technik, Otto-Motoren, VW, Fachseminar in Wolfsburg, Peugeot, Kosten, Preis
Schlagwort: Verkehr und Transport > Auto
Medium: Bund / Spiegel
Publikationsdatum: 24.10.2000
Autor: Schenker, Urs / Wüst, Christian
Eigenschaften: Statistiken/Grafik; Bericht;
Abstract-Nr: 108825
Abstract-ID: 05512200270