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Abstract


Frankreich und Italien planen gigantischen, alpenquerenden Bahntunnel

Kernstück der neuen Bahnverbindung von Lyon nach Turin soll ein 52 Kilometer (!) langer Eisenbahntunnel unter dem Fréjus sein. Die Zeitersparnis soll zwei Stunden betragen. Teile der Bevölkerung sind allerdings keineswegs mit dem Projekt einverstanden: Allein 25 italienische Bürgermeister sind dagegen, denn Sanierung und Ausbau der bestehenden Bahnlinie tut es in ihren Augen auch (mehrere Berichte zu diesem Mammutprojekt).

Stichworte: Fiat, Susatal, Neat, Schweiz, Schienen- und Busverkehr, Mont-Cenis, Brand im Montblanc-Tunnel, Güterverkehr, Giovanni Agnelli, Chamonix, Alpentransversale, Piemont, Transitstrecke, Verkehrspolitik, Europa
Schlagwort: Verkehr und Transport > Bahn

Medium: TA/NZZ
Publikationsdatum: 30.01.2001
Autor: Diverse
Eigenschaften: Statistiken/Grafik; Bericht;

Abstract-Nr: 109818
Abstract-ID: 05512100293