Oekodok
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Abstract
Motorroller und -räder im Stadtverkehr sind praktische Dreckschleudern
Pro Kilometer produziert ein Zweitakter hundert Mal mehr Kohlenwasserstoffe als ein Personenwagen. Gesamthaft machen die Motorräder einen Zehntel der verkehrsbedingten Kohlenwasserstoff-Emissionen in der Schweiz aus. Bei den Stickoxid-Emissionen wiederum schneiden Zweitakter (erstaunlicherweise auch ohne Katalysator) besser ab, wegen des insgesamt etwas geringeren Treibstoffverbrauchs naheliegenderweise auch beim CO2-Ausstoss. Der VCS jedenfalls empfiehlt für den Stadtverkehr weiterhin das Velo- und allenfalls einen Elektroroller (ausführlicher Bericht; mit Grafiken).
Stichworte: Luftverschmutzung, Luftbelastung, Benzol, Piaggio, Viertakter, PW Diesel, Personenwagen, Abgase, Öl, Roger Evéquoz, Normen, Elektroscooter, Scooter, denkwürdige Bildunterschrift: «Die Vespa hat die Welt von Pontedera bis Kairo erobert» (offenbar endet die Welt nach ein paar hundert Kilometern, obschon es sogar in Indien Vespa-Fabriken gibt…), Urs Jörg, Annemarie Seiler, EU
Schlagwort: Verkehr und Transport > Auto
Medium: Leonardo
Publikationsdatum: 01.04.2001
Autor: Houriet Rime, Claire
Eigenschaften: Statistiken/Grafik; Bericht;
Abstract-Nr: 110573
Abstract-ID: 05512200298