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Abstract


Fluglärm wird prinzipiell nicht gemessen, sondern errechnet

Der Grund ist, dass die grossflächigen Lärmteppiche gar nicht exakt messbar, aber sehr genau errechenbar sind. Vorausgesetzt, man hat die exakten Lärmdaten der Flugzeuge einmal erhoben, wie das die Empa in der Schweiz macht (diese Daten sind «der akustische Schatz der Empa», wie ein Mitarbeiter sagt). Und ebenfalls vorausgesetzt, dass die Abflug- und Landeangaben des Flughafens auch stimmen (sehr informativer Bericht darüber, wie die Lärmbelastungskarten entstehen).

Stichworte: Lärm, Fluglärm, Lärmpolitik, Lärmbelastung, Flugzeuge, Zürich-Kloten, Unique, Luftfahrt, Schweiz
Schlagwort: Lärm > Lärmbelastung

Medium: NZZ
Publikationsdatum: 02.11.2002
Autor: ark.
Eigenschaften: Bericht;

Abstract-Nr: 114155
Abstract-ID: 01511200070