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Abstract


«Bedarfs-» oder «Rufbusse» sind nicht billiger als Buslinien

Und ehrenamtlich betriebene Bürgerbusse taugen nur bedingt als Alternative. Allerdings lassen sich auf diese Weise Orte erschliessen, «an denen kollektive Mobilität nicht institutionalisiert verfügbar» war (ausführlicher Bericht über entsprechende Experimente in der Schweiz).

Stichworte: öffentlicher Verkehr, öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV), ländliche Gebiete, Schulweg, Huttwil, Rohrbachgraben, Langenthal, Kosten, Zahlen, Konzession, kantonale Bewilligung, «Bürgerbus»
Schlagwort: Verkehr und Transport > ÖV im Nahverkehr (ÖPNV)

Medium:
NZZ
Publikationsdatum: 06.06.2003
Autor: P.S.
Eigenschaften: Bericht;

Abstract-Nr: 115296
Abstract-ID: 05512000082