Oekodok
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Abstract
Zürich hat sehr gute Erfahrungen mit Tempo 30 gemacht
Die Zahl der verunfallten Kinder ist gesunken, es hat weniger Blechschaden gegeben, weniger schwere Verletzungen sowie weniger Abgase und weniger Lärm. Und das, obschon irritierenderweise die meisten AutofahrerInnen mit zu hohem Tempo in den Zonen unterwegs sind (85 Prozent fahren zwischen 36 und 39 km/h). Jetzt will Zürich vermehrt auf bauliche Veränderungen setzen, um das Tempo weiter zu senken (Bericht).
Stichworte: Verkehrsberuhigung, Strassenbau, FussgängerInnen, Jugendliche, Zahlen
Schlagwort: Verkehr und Transport > Verkehrsberuhigung
Medium: NZZ
Publikationsdatum: 11.06.2003
Autor: mju.
Eigenschaften: Bericht;
Abstract-Nr: 115320
Abstract-ID: 05512600194