Oekodok
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Abstract
Basel hat seine beiden ersten «Begegnungszonen»
Diese Zonen zeichnen sich durch «Tempo 20» aus, FussgängerInnen haben generell Vortritt, und die Kosten sind für die Stadt erst noch günstiger als bei eigentlichen Wohnstrassen (kurzer Bericht über die Pläne Basels, pro Quartier zwei bis drei solcher Begegnungszonen einzurichten und deren Wirkungen auch zu erheben).
Stichworte: Verkehrsberuhigung, Städte, Schweiz, Verkehrssicherheit, attraktives Wohnumfeld, Lebensqualität
Schlagwort: Verkehr und Transport > Verkehrsberuhigung
Medium: BaZ
Publikationsdatum: 11.12.2003
Autor: gs.
Eigenschaften: Bericht;
Abstract-Nr: 116078
Abstract-ID: 05512600214