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Abstract


Versuche in der BRD mit Tempo 30

Draeger, Werner, Verkehrswissenschaftler, der einige der Versuche wissenschaftlich begleitete, schildert hier die kontroversen Diskussionen und die bisherigen Ergebnisse mit den 30- bzw. 40-km-Zonensignalisationen. Wie von den Befürwortern der Verkehrsberuhigung vorausgesagt, nahm die Schwere der Personenschäden und die Lärmemissionen ab. Unerwartet gute Zahlen gibt es aber auch hinsichtlich der Schadstoffemissionen.

Stichworte: autofreie Wohnquartiere, Schadstoffmessungen, Fahrverbot, Wohnstrassen, Basel, Autoverkehr, Luftverschmutzung, Quartierpolititk, Verkehrspolitik, Parkverbot
Schlagwort: Verkehr und Transport > Verkehrsberuhigung

Medium:
BaZ M.
Publikationsdatum: 28.06.1986
Autor: Zimmer, Dieter
Eigenschaften: Dossier; Statistiken/Grafik; Bericht; Kommentar; Farbbilder;

Abstract-Nr: 47607
Abstract-ID: 08201900047