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Abstract


Ende des ÖV-Monopols auf Kosten des Personals oder der Steuerzahler

Neue Betriebe, die das liberalisierte Schienennetz nutzen, werden tiefere Löhne zahlen als die heutigen Monopolbetriebe. Wenn hingegen die Politik die Löhne künstlich hoch hält, müssen SteuerzahlerInnen und Fahrgäste höhere Preise bezahlen als bei einer echten Deregulierung (Kommentar des Direktors der Verkehrsbetriebe der Stadt Luzern).

Stichworte: SBB, BVB, öffentlicher Verkehr, Eisenbahn, Bahn, Sozialleistungen
Schlagwort: Verkehr und Transport > ÖV im Nahverkehr (ÖPNV)

Medium:
BaZ
Publikationsdatum: 10.10.1997
Autor: Schmassmann, Norbert
Eigenschaften: Kommentar;

Abstract-Nr: 53400
Abstract-ID: 05512000034