Oekodok
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Abstract
Mit einem Magnetschnellzug durch die Alpen?
Thyssen schlage einen solchen Alpen-Transrapid für den Brenner vor. Der Verfasser rätselt, ob das auch eine Alternative für die Schweizer Neat sein könnte (nicht unamüsant).
Stichworte: Schienenverkehr, Eckhard Rohkamm, Thyssen Industrie AG, Deutschland, Österreich, Kosten (die Kleinigkeit von 25 Milliarden Mark), Swissmetro, Rodolphe Nieth, Marcel Jufer, Energieverbrauch (dürfte, in den Worten eines ETH-Professors, «exorbitant» sein)
Schlagwort: Verkehr und Transport > Bahn
Medium: LNQ
Publikationsdatum: 15.07.1997
Autor: Debraine, Luc
Eigenschaften: Bericht;
Abstract-Nr: 53437
Abstract-ID: 05512100100