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Abstract


Daimler Benz präsentiert Fahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb

Daimler setzt in Stuttgart den weltweit ersten Wasserstoff-Omnibus ein. Über eine Serienproduktion wollen die Benz-Manager erst im Jahr 2000 entscheiden. Solange kein Druck bestehe, den Schadstoffausstoss im Verkehr zu senken, hat der Wasserstoffmotor, so ein Experte, nur schlechte Chancen (Berichte).

Stichworte: Forschung, Wasserstoff, Mercedes, Klimabilanz, Ottomotor, Auto-Industrie, Treibstoff, Alternative, saubere Technik, Linienbus, 07.06.1997
Schlagwort: Verkehr und Transport > Antriebstechnik, Alternative Treibstoffe, E-Mobile

Medium: TA/taz/FR/SOZ
Publikationsdatum: 27.05.1997
Autor: ap / Hergersberg, Peter
Eigenschaften: Bericht;

Abstract-Nr: 55869
Abstract-ID: 11412000084