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Abstract


In Deutschland sollen die Reifen leiser rollen

Während sich die EU noch immer nicht auf Lärmgrenzwerte einigen kann, erstellten die deutsche Autoindustrie und die Regierung ein Konzept, das Grenzwerte für Reifen-Fahrbahn-Geräusche vorschreibt. Der leisere Reifen sei nämlich technisch machbar (Bericht).

Stichworte: Lärmschutz, Lärmbekämpfung, technische Massnahmen, Verkehrslärm, Uno, Geräuschemissionen, Forschung, Umweltbundesamt, Continental AG, Produktstandards
Schlagwort: Lärm > Lärmschutz, Lärmpolitik

Medium:
taz
Publikationsdatum: 29.08.1996
Autor: Römer, Manuel
Eigenschaften: Inserat; Bericht;

Abstract-Nr: 56558
Abstract-ID: 01511400023