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Abstract


In der Dritten Welt besitzt das Kraftfahrzeug ein hohes Tötungspotential

Mit der Bevölkerungsdichte nimmt auch das Risiko, im Verkehr zu sterben, zu. Zwei Drittel der 885 000 Todesfälle (die Dunkelziffer wird auf weit über eine Million geschätzt) finden in Entwicklungsländern statt – obwohl sich dort nur ein Drittel aller Fahrzeuge befindet. Auch die Luftschadstoffe weisen im Süden Werte auf, die drei bis vier Mal höher liegen als unsere Extremwerte: Ozon in Mexico City bis 600 Mikrogramm pro m3, Benzolwerte bis zu 400 Mikrogramm (Hintergrundbericht).

Stichworte: Gesundheitsrisiko, Mobilitätsentwicklung, Bevölkerungswachstum, Verletzungen, Auto, Unfall, Entwicklungsländer, China
Schlagwort: Verkehr und Transport > Sicherheit

Medium: taz
Publikationsdatum: 11.06.1996
Autor: Spatz, Johannes
Eigenschaften: Inserat; Bericht;

Abstract-Nr: 61110
Abstract-ID: 05512700011