Oekodok
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Abstract
Luzern-Stans-Engelberg-Bahn: Neues Rollmaterial statt Tunnel
Um die Kapazität der steilen Zahnstangenstrecke zu erhöhen, wurde ein Tunnel in Betracht gezogen. Verschiedene Gründe sprechen aber eher für neues Rollmaterial und kurze Pendelzüge: mehr Anschlüsse für die Reisenden, Einsparungen bei der Brünigbahn und die Beibehaltung der touristisch attraktiven Aussichtsstrecke (ausführlicher Beschrieb der Varianten).
Stichworte: Bahn, Transport, öffentlicher Verkehr, Tourismus, LSE, Zahnradbahn, Projekt Maulwurf, ETH-Studie zu Kosten
Schlagwort: Verkehr und Transport > Bahn
Medium: NZZ
Publikationsdatum: 25.03.1995
Autor: bd.
Eigenschaften: Bericht; Schwarz/Weiss-Bilder;
Abstract-Nr: 67727
Abstract-ID: 08201300346