Oekodok
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Abstract
Hochtemperatur-Traktionsbatterien: Technische Sackgasse oder Lösung?
Seit den sechziger Jahren werden zahlreiche neuartige Batterien für Traktionszwecke erforscht und entwickelt. Vorrangiges Ziel ist eine Energiedichte, die drei- bis fünfmal höher liegt als diejenige der klassischen Bleibatterie. Die drei heute verfügbaren Hochtempertursysteme (der Artikel liefert dazu detaillierte technische Informationen) erfüllen dieses Kriterium. Ob sie sich für den Antrieb von Elektromobilen durchsetzen können, ist ungewiss.
Stichworte: Lithium-Eisensulfid-Batterien, Argonne, Saft, Bipolartechnik, Natrium-Nickelchlorid, Zebra-Batterien, ABB
Schlagwort: Verkehr und Transport > Solar- und Elektromobile
Medium: NZZ
Publikationsdatum: 11.04.1995
Autor: tr.
Abstract-Nr: 67825
Abstract-ID: 08201450206