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Abstract


In Singapur wird der private Verkehr gezielt begrenzt

Im Stadtstaat Singapur sind der Kauf und die Haltung von Autos so teuer, dass nur 30 Prozent der Haushalte einen eigenen Wagen besitzen. Der öffentliche Verkehr hingegen wird durch den Ausbau von U-Bahn-Netzen gefördert. Andere Grossstädte wollen sich ein Beispiel daran nehmen (Bericht).

Stichworte: Verkehrskollaps, Lärm, Gestank, Stau, Einfuhrzölle, Certificate of ownership, Strassengebühren, Pro-Kopf-Einkommen, Verkehrspolitik, Metropolen, Stadtverkehr, Modell, Verkehrskonzept
Schlagwort: Verkehr und Transport > Verkehrspolitik

Medium:
TA
Publikationsdatum: 05.09.1995
Autor: Wertz, Armin
Eigenschaften: Bericht;

Abstract-Nr: 68138
Abstract-ID: 08202400357