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Abstract


Die Gründe für die Schiffhavarien vor der südafrikanischen Küste

Rund 10 000 Schiffe dürften es sein, die jährlich das Kap der Guten Hoffnung umfahren. Viele sind nicht im geringsten seetauglich, die Mannschaft ist nicht ausgebildet, das Leben von Seeleuten ist billig, Flaggen von weitgelegenen Ländern sind es auch. Die Reportage schildert, was da mit den Öltankern und anderen Schiffen alles passieren kann.

Stichworte: Supertanker, Ölteppich, Ölpest, Energietransport, Indischer Ozean, Durban, Reedereien, Strandverschmutzung, Rohstoffe, Handel, Rohöl
Schlagwort: Nord-Süd > Rohstoffe

Medium:
taz
Publikationsdatum: 24.11.1994
Autor: Germund, Willi
Eigenschaften: Bericht; Schwarz/Weiss-Bilder;

Abstract-Nr: 71242
Abstract-ID: 03401300075