Oekodok
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Abstract
Neat-Defizitprognosen: Berner ACS-Präsident fordert Verzicht
In einem bisher geheimen Papier schätzt die BLS-Direktion die Folgekosten für die Bundeskasse im ersten Betriebsjahr auf rund 380 Millionen pro Auto. Angesichts eines voraussehbaren Finanzdebakels fordert jetzt der Präsident des ACS Bern einen Verzicht auf das Lötschbergprojekt (Hintergrundbericht).
Stichworte: Paul Schmidhalter, Neat-Autoverlad, Wirtschaftlichkeit, Benützungskonzept, Betriebskonzept, Finanzdebakel, Kosten
Schlagwort: Verkehr und Transport > Bahn
Medium: TA
Publikationsdatum: 10.12.1994
Autor: Aschinger, Richard
Eigenschaften: Bericht;
Abstract-Nr: 73594
Abstract-ID: 08201300324