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Abstract


Wie «Swissmetro» gerettet werden könnte

Japanische und deutsche Firmen haben klares Interesse signalisiert, am Bau und an der Finanzierung von «Swissmetro» mitzuwirken – unter der Voraussetzung, dass der Bund ebenfalls Geld beisteuert. Die Artikel beschreiben die Vorteile, die ein solches Vorgehen bringen könnte (dazu Kasten über die Forderungen nach Lärmverminderung bei Bahn 2000, mit Grafik zu «Swissmetro» und mit einem flammenden Plädoyer aus der LNQ-Edelfeder Pilets für die neue, unterirdische Bahn).

Stichworte: Professor Marcel Jufer, Vorschlag: Genf – Lausanne als Experimentallinie, Transrapid (Deutschlands Magnetschwebebahn), Verkehrspolitik, Benedikt Weibel, SBB, Adolf Ogi, Bundesrätin Ruth Dreifuss, Tunnelbau, Untergrabung der Schweiz, Machbarkeitsstudie, Kosten (13 Milliarden Franken)
Schlagwort: Verkehr und Transport > Bahn

Medium: LNQ
Publikationsdatum: 14.05.1993
Autor: Desfayes, Jean-Bernard / Pilet, Jacques

Abstract-Nr: 79296
Abstract-ID: 08201300164