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Abstract


Neat: Der direkteste Weg in den Ruin der Alpenbahnen

Die Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS) befürchtet den Ruin, wenn sie Baukosten samt Zinsen zurückerstatten muss, und das Finanzdepartement kritisiert immer schärfer den Neat-Optimismus von Verkehrsminister Adolf Ogi. Der ausführliche Artikel legt nahe, dass die Neat nie und nimmer rentieren kann. Jetzt weigert sich die BLS, den Finanzvertrag zu unterzeichnen.

Stichworte: Kosten, Alpentransit, Neue Eisenbahn-Alpentransversale (Neat); Zahlen, AlpTransit AG; Franz Jaeger, Bernd Schips, Marco Caluari (alles HSG-Professoren); Verkehrspolitik Schweiz, Schienenverkehr, Tunnelbau
Schlagwort: Verkehr und Transport > Bahn

Medium:
Cash
Publikationsdatum: 24.09.1993
Autor: Engeler, Urs Paul
Eigenschaften: Bericht; Schwarz/Weiss-Bilder;

Abstract-Nr: 79340
Abstract-ID: 08201300208