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Abstract


Düsenjets mit Wasserstoff: «Fliegen ohne Klimaschaden»

Noch wäre zwar ein solches Flugzeug, das im Artikel vorgestellt wird, nicht wirtschaftlich. Aber irgendwann wird das Kerosin knapp. Das erste Serienflugzeug soll, so wollen es die TechnikerInnen, im Jahr 2010 fliegen (lesenwert, auch wenn der Frage nach der Klimarelevanz der Wasserstoffproduktion keine Zeile gewidmet wird).

Stichworte: Canberra, Nasa, b 57 (richtig: ein Kampfbomber), Rüstungsindustrie, Erdölreserven, Raketentriebwerke, Airbus A 310, Tupolew, Zeppelin, Risiko, Explosion, Flugverkehr, Wissenschaft, Cryoplan, TU-155
Schlagwort: Verkehr und Transport > Flugverkehr

Medium: Zeit
Publikationsdatum: 17.12.1993
Autor: Michaels, Heinz
Eigenschaften: Bericht; Schwarz/Weiss-Bilder;

Abstract-Nr: 79582
Abstract-ID: 08202300132