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Abstract


N5 muss in den Tunnel

Nach langem Seilziehen zwischen Bund und Kanton soll die Autobahn N5 (Solothurn-Biel) bei Grenchen nun doch unter der landschaftlich und ökologisch «wertvollen» Ebene «Witi» durchgeführt werden. Zehn Jahre nach der ersten Projektauflage für das Teilstück kann der Solothurner Regierungsrat 1993 nun definitiv über die Streckenführung entscheiden. Die Verbesserungen an der N5 (inklusive Witi-Tunnel) kosten 372 Millionen.

Stichworte: Strassenbau, Naturschutz, Landschaftsschutz, Verkehr
Schlagwort: Verkehr und Transport > Strassenbau

Medium: Bund
Publikationsdatum: 20.10.1992
Autor: Mathys, Urs

Abstract-Nr: 84643
Abstract-ID: 08201600055