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Abstract


Das 24-Milliarden-Projekt Neat: für die EG ein Riesengewinn

Diesen teuren Trumpf hat Verkehrsminister Adolf Ogi zu früh ausgespielt. Die Neat ist für die Europäische Gemeinschaft ein Riesengewinn ohne Gegenleistung. Die EG-Forderung nach einem Korridor für 40-Tonnen-Lastwagen dürfte trotz allen Schienen-Verheissungen bestehen bleiben.

Stichworte: Schweiz, Verkehrspolitik, Transport, Alpentransit, Gotthard-Tunnel, Kosten, Schwerverkehr, EWR-Vertrag, SBB, Planung, Finanzdebakel, Bundesrat
Schlagwort: Verkehr und Transport > Bahn

Medium:
WW
Publikationsdatum: 21.03.1991
Autor: Engeler, Urs Paul
Eigenschaften: Bericht; Schwarz/Weiss-Bilder;

Abstract-Nr: 88030
Abstract-ID: 08201300063