Oekodok
|
|
|
|
Abstract
Mit Querneigezügen käme die Bahn 2000 schneller und billiger
Kostenexplosion von 5,4 auf 10 Milliarden Franken und viel umwelt- und verkehrspolitisch motivierter lokaler Widerstand blockiert die "Bahn 2000". Die politische Grundlage für das Schnellbahnprogramm bröckelt trotz früherer Zustimmung durch das Volk. Deshalb schlägt der Verkehrsingenieur Werner Stohler in der Zeitschrift "Schweizer Ingenieur und Architekt" "vor dem Jahrhundertentscheid über die Alpentransitvorlage" NEAT eine Neuorientierung vor: Statt Neubauten soll der Einsatz des Pendolino, also eines heute erhältlichen, italienischen Querneigezugs (allerdings "made in Switzerland") auf dem ganzen Schienennetz geprüft werden (ausführlicher Bericht).
Stichworte: Regionalverkehr, Abbau, Hochgeschwindigkeitsstrecken, Nahverkehr, öffentlicher Verkehr
Schlagwort: Verkehr und Transport > Öffentlicher Verkehr allgemein
Medium: WW
Publikationsdatum: 05.09.1991
Autor: Engeler, Urs Paul
Eigenschaften: Bericht; Schwarz/Weiss-Bilder;
Abstract-Nr: 88057
Abstract-ID: 08201400023