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Abstract


Adsorptions-Kat für Benzin-Direkteinspritzer im Magerbetrieb

Direkteinspritzende Ottomotoren im Magerbetrieb lassen den Kraftstoffverbrauch zwar beträchtlich sinken, der vorhandene Sauerstoffüberschuss (Lambda>1) verhindert aber die Reduktion der Stickoxide in den Abgasen. Abhilfe sollen Katalysatoren schaffen, die nach dem Adsorptions-Verfahren arbeiten. Der Beitrag beschreibt das Verfahren und dessen Nachteile.

Stichworte: Motoren, Entwicklung, Luftbelastung, Energiesparen, Treibstoffe, Zahl
Schlagwort: Verkehr und Transport > Verkehrsbedingte Emissionen

Medium:
VDI
Publikationsdatum: 10.10.1997
Autor: Kudlicza, Peter / WOP

Abstract-Nr: 92809
Abstract-ID: 11412100026