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Abstract


Brennstoffzellenantrieb im Auto steigert Wirkungsgrad

Daimler-Benz hat eine dieselbetriebene A-Klasse mit einem methanolbetriebenen Brennstoffzellenfahrzeug verglichen. Der Wirkungsgrad des Brennstoffzellenantriebs liegt bei rund 30 Prozent im neuen europäischen Fahrzyklus, jener des Verbrennungsmotors bei 23 Prozent. Die Herstellungskosten für Brennstoffzellen sind aber noch nicht konkurrenzfähig.

Stichworte: Verbrennungsmotor, Benzinmotor, Verkehrstechnik
Schlagwort: Verkehr und Transport > Antriebstechnik, Alternative Treibstoffe, E-Mobile

Medium:
FAZ
Publikationsdatum: 21.01.1998
Autor: Deppe, Dorothea

Abstract-Nr: 93749
Abstract-ID: 11412000131