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Abstract


Die Deutsche Post testet in Bremen Zink-Luft-Batterien

Die Batterien hätten ein geschätztes Energiedichtepotential von 300 Wattstunden pro kg (das Zehnfache von Bleibatterien). Elektroautos erhöhen mit solchen Energiespeichern ihre Reichweite auf 300 bis 400 km. Der zweijährige Test bei der Post dürfte allerdings keine Schlüsse zur Alltagstauglichkeit für Privatfahrzeuge zulassen (kurzer Bericht).

Stichworte: Elektroautos, Entwicklung, Elektrolyse (statt Aufladen), Larag, Wil SG, Opel Corsa, Mercedes Benz-Transporter
Schlagwort: Verkehr und Transport > Antriebstechnik, Alternative Treibstoffe, E-Mobile

Medium:
TA
Publikationsdatum: 14.03.1996
Autor: Wegmann, Susanne
Eigenschaften: Notizen; Bericht;

Abstract-Nr: 98216
Abstract-ID: 11412000009