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Abstract


Die Trendwende in der Abgasentwicklung lässt weiterhin auf sich warten

Solange Kleinwagen- und Sparmodelle nur als Zweit- oder Drittwagen vermarktet werden, erhöhen sie das Verkehrsaufkommen und konkurrenzieren die öffentlichen Verkehrsmittel. Dringlich wäre es, bei den meistverkauften Mittelklassewagen den Spritverbrauch zu halbieren. Die Drei-Liter-Ankündigungen der deutschen Autoindustrie überzeugen den Verfasser wenig, weil das Gesamtkonzept fehle (pointierter Kommentar mit Literaturhinweis).

Stichworte: Verkehr, Transport, Auto, Öko-Auto, Dreilitermodell, Nischenprodukt, Mogelpackung, fossile Brennstoffe, Verbrauch
Schlagwort: Verkehr und Transport > Auto

Medium:
taz
Publikationsdatum: 05.09.1998
Autor: Petersen, Rudolf
Eigenschaften: Literaturhinweise; Kommentar;

Abstract-Nr: 99616
Abstract-ID: 05512200128